脚垫座套后备箱垫、底盘装甲发动机护板、打蜡等作业(含教程)

    提车10天了,在提到V3后就开始各种附加设施的完善工作,买了很多东西,今天难得有时间,就去把底盘装甲和发动机护板搞了,完了以后又自己打了个蜡,加上几天前晚上自己装的脚垫、座套和后备箱垫,觉得可以发一次作业了,就有了这个作业,下面仍然采取图文形式叙述,同样,用的是HTC G18拍的照,质量不怎么好,将就看。注意其中红色的字。红色的字为建议或者V3的问题或者解决方案。看了觉得有用就多顶



脚垫和座套到了,沙发上先散散味。由于楼主喜欢自己折腾,所以本着自己能装的都自己装,自己能搞的都自己搞,乐趣在其中。



座套和脚垫简单,所以自己搞,平时白天没时间,所以晚上拿了个电筒就去了。脚垫质量还是不错,就是后排脚垫大了,装起恼火。



脚垫两下就装好了,开始折腾座套,座套由于不是专用的,各种坑爹,后备箱板都下了。



后备箱的泡沫垫子下了就这个样子-。-


由于是晚上在露天坝弄的,所以电筒不可少,这里正在弄后排。




通用座套,各种不合位,各种绳子。


昨天装甲和护板到了,装甲我没仔细看,以为1L一瓶的,我就买了3瓶,结果到了以后发现是2L一瓶的,买多了......
安装护板和喷装甲需要升降机和喷枪,这2个玩意没有,无奈只好出去装。


今天一早就去洗车,然后擦干晾干底盘准备喷装甲,这个时候护板已经装好了。


来,特写下裙底。




开始贴报纸。


油箱底,原厂出厂有喷一点装甲的,但是很少很薄,仔细看,已经掉了,露出金属本色了。


贴完咯,可不是所有地方都能喷的,不能喷的地方给遮好。


来,给个特写。排气管是不能喷的。


今天的主角。


开搞开搞了,开始喷射了。


特写个。




各种角度喷射。


发动机这里是不能喷的。另外注意发动机下护板一定要专车专用的,看图,机滤,放水,放油的位置都有预留的,这样可以在保养和维护的时候不需要先取下护板,如果不是专车专用,没有这几个预留口或者位置不对,那么保养维护(比如更换机油)就要先取下护板才行。


喷完干了一会开撕。




2B的长安没给安隔热的,排气从油箱旁边过不隔热,很好很强大-。-......所以给师傅说了油箱这里加强喷,往厚里喷。



喷完效果。




开回去后没休息,立刻上楼拿来了蜡,准备打蜡工作。自己打蜡原因1是自己打得比较仔细,2是擦得比较干净。如果蜡擦得不感觉,害处多多。注意看,这里有2种蜡,下面的白金蜡家里本来就有,属于硬蜡,是给我三菱车打的,本想V3也用这个蜡,但发现V3漆比较薄和软,所以专门又买了上面的极限蜡,属于软蜡。


等待打蜡,一次打两辆车,累啊,不过谁叫我只有今天抽出空专门搞这个呢?还是都搞了吧。




打蜡完成,过程由于打蜡满手是蜡,所以没拍照,打蜡后比之前亮很多,不过照片看不出来,天突然阴了,光线不好了-。-


我爸把V3开到车库,这张貌似能看出一点点亮的效果。




车库真黑,手机的闪光灯就这个效果了,还是双闪光,怎么感觉不怎么亮呢?将就看-。-

----------------------------2B的分割线----------------------------
中午回去吃过饭,下午考虑到V3里程数太少,到2个月首保可能都到不了1000公里,所以立马拿去跑高速去了,今天跑了100多公里,高速路,工地路都走过了,各种磨合。开了60多公里到重庆物流基地,就开始拍照了,由于走的高速,一车的灰,靠,才打的蜡......


开到了重庆的物流基地,那边还在修,路非常烂,坑坑洼洼很多,不过很慢的速度开,帮助悬挂避震磨合。一到了好路怎么能不停下来照几张呢?是吧?苦逼的是一车的灰啊,照片上看灰还不怎么明显,不过光泽度大大下降了。


三厢车就是这样,高速跑了下来一屁股的灰。


有条件就打开门散味道,请无视副驾吸收异味的橘柑皮-。-

开门45度。

V3最后一张,45度。


最后上2张这货作为结束图,其实它就是为什么V3比长安其他系列车好看很多的原因。

    V3还有一个缺陷,那就是没有水箱下护板,其实水箱下护板比发动机的底壳脆弱得多,但是目前市面上还没有V3的水箱下护板卖,如果有了,大家尽量装上。我打算等2个月,如果没有,就自己做一个了,有安装预留孔位。

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