老宝安装倒车雷达作业

前两天因为倒车时给别人的新BYD前保险杠刮了一下,没有刮伤他的漆,那个车主也挺好没说什么。有了这次经历我决定还是给老宝装个雷达吧,毕竟人总有分神的时候,这个东西在关键时候还能起到作用的。在TB上找了一大圈,便宜的几十元到贵的上千块,仔细衡量了一下,还是不能弄个太便宜的,测不准不说,到时没事乱响才麻烦呢。所以还是花了200大洋买了个品牌的,牌子不说了,以免广告之嫌。买回来后,还是决定自己装,一是怕维修店的师傅干活不仔细,二是自己什么工具都有,也不用浪费那个钱了。下面我把主要的安装经历向大家汇报一下,不管你是想自己装的,还是想请人装的,看一看,也自己心里有个数,不至于被蛮干了。
特别提示:装车前最好是找个12V电源测试一下雷达好不好用,一定要每个探头都检查一下,如果装好才发现有不好用的,那就很麻烦了。第一步:安装显示屏。我看好多帖子说的那个显示屏的线是从门的下面走到后备箱的,我研究了一下,觉得从上面走更方便,所以我就从上面那个内饰边走的线(图片中红线部位)
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一直可以弄到最后,那个黑色的塑料内饰是可以起起来一点的,然后可以穿过去的

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穿出来后,掀起上面那块内饰布直接把线穿到后备箱内饰板内

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到这里第一步完成了。第二步:拆后备箱内饰板和后压条(具体我也不知道叫什么,大家看图片就知道是什么东东了)。这个顺序应该是先拆后压条,这个后压条上面有很多扣子,

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拆的方法是,把后备箱的垫子拿掉,备胎旁的泡沫拿开,然后把后压条的坚直的那一面向车头方向掰,有三个卡扣,左中右。然后把后面的密封压条往外掰一点把后压条露出来就行了,然后把左右两边竖直面向内掰开,最后向上提后压条就能拆出来了。接下来拆左内饰板了,主要还是几个卡扣,这个卡扣不是很好拆,搞不好就断了,这个图片忘拍了,其实很明显的,就四个卡扣,沿着边就看见了,拆完后,把内饰板向右侧拉,这时候要注意内饰板的脚,也就是与后备箱底板相接的地方有个窄边,要把它翘一下才好向右拉,同时还要注意后备箱的灯,可以先拆下来的。这时候就可以看到先前穿过来的显示屏的线了,拉过来准备连接。第三步,钻保险杠的雷达探头洞。这个钻头商家都会跟雷达一块送的,大小一般都是很合适的,只需要找好电钻上好,测好尺寸钻就行了。因为我钻洞的时候下雨了,所以没有照图片,我简单讲一下,需要注意哪些东西:一是要注意尺寸,按照雷达安装说明书上的尺寸,中间两个探头之间的距离是40厘米,两侧的离旁边的是30厘米,我测了一下后发现这样很难看,并且离车边太远了,怕效果不好有死角,我就把第个探头之间的间距都搞成了40厘米。这样又美观还消除了死角。

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在量的时候最好在差不多的地方贴了一块胶布,我的尺寸是:每个探头之间的距离是40厘米(先找到中心线,中间两个探头到中心线的距离是20厘米),保险杠防蹭条下沿到探头中心距离是2厘米。画好交叉点后,就用电钻打洞,电钻最好用可调速的电钻,在开始钻的时候可以用低速对准点打,这样防止转速过快滑动了。还有个地方也需要打洞,就是后备箱后压条拆下来后会看到一个塑料堵头,这个地方就是预留的安装雷达后视摄像头用的,钻开后就可以穿线了。

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第三步:穿线,这一步很简单,只是要注意的是雷达是分了ABCD四个头的,要按顺序安装才能报警准确。注意:雷达探头接好后先不要完全按进去了,按方位先简单卡在那里,一会试好了再按进去。第四步:安装控制器,这个控制器都好装,贴到左边的壁上就行,但是要注意别太突出的地方 ,要不然挡着内饰板压不回来就麻烦了。

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控制器要安装两根电源线:黑的是接地的,正好这个地方有接地接线柱,直接接上就可以了。
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红色的线是要接倒车灯的正极线的,其实这个不难找,把车挂在倒车挡上,确认其它灯都关闭(电门钥匙得打开),然后用万用表量下,黑表笔接地,红表笔在那个尾灯插头上一个一个测,有12V电压的就是了。接线也不用破线,那个插头外壳是可以拆开的,然后把那个倒车的正极线拆出来,把控制器的红线跟它拧在一起然后装回去,把插头外壳压好就行了。这样做还有一个好处,就是可以把雷达的保险丝留在尾灯处,可以很方便的检查。

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最后就是把各个线包裹好,固定好,然后都按标示接到控制器上,注意:先别装回内饰板什么的,先试雷达好不好用再装去。测试好雷达确认没有问题后,就可以把内饰板和后压条装回去了,还就雷达探头完全按进去(一定要注意探头的方向)。还有就是那个被钻开的塑料堵头那个洞,可能有点大,最好找东西再重新堵一下,以免进水,用玻璃胶一类的都可以,我用的电缆泥,挺好用的。

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这样整个雷达就安装完毕了,可以好好享受一下高科技带来的美好生活了。

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太晚了,明天晚上再把我昨天清洗三元的作业奉上。

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